
Компания Jetour, входящая в состав Chery, объявила о начале предварительных продаж своего первого полностью электрического кроссовера TX. Заказы на модель начнут принимать 16 ноября во время глобальной конференции Jetour Travel+ 2026 года. Как сообщает CarNewsChina, автомобиль относится к компактному классу и получил систему помощи водителю Falcon 500.
Передняя часть TX выполнена с закрытой решёткой радиатора, а круглая двойная оптика выдержана в ретростиле. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составляет 0,32. Габариты кроссовера — 4605×1880×1700 мм, колёсная база равна 2735 мм, дорожный просвет достигает 200 мм, а глубина преодолеваемого брода составляет 500 мм.
Угол въезда модели равен 21 градусу, угол съезда — 26 градусам. Автомобиль оснащён режимами помощи при медленном движении по бездорожью и развороте на месте. В салоне установлен центральный экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5K и операционной системой Tour OS 3.5, которая поддерживает голосовое управление iFlytek и большую языковую модель Doubao.
Передние кресла имеют подогрев, вентиляцию и массаж с восемью точками воздействия, а пассажирское сиденье может складываться одним нажатием. В конструкции кресел используется 11 слоёв, при этом полезно задействовано 85% внутреннего пространства салона. Также предусмотрены 31 ниша для хранения вещей и моющийся передний багажник объёмом 150 литров.
Jetour TX будет доступен с передним и полным приводом. Переднеприводная версия получит электромотор мощностью 200 кВт, а суммарная отдача полноприводной модификации составит 275 кВт, что позволит разгоняться до 100 км/ч примерно за пять секунд. Все варианты оснастят аккумулятором Chery ёмкостью 67,2 кВт⋅ч, запас хода составит 550 км по китайскому циклу CLTC, или около 446 км по европейскому циклу WLTP, а заявленный расход — 13,5 кВт⋅ч на 100 км.
Кроссовер поддерживает внешнюю отдачу энергии мощностью 6,6 кВт, позволяя использовать батарею для питания подключённых устройств. В состав комплекса Falcon 500 входят функции автоматизированного движения по скоростным трассам и городским улицам, а также интеллектуальная парковка в различных сценариях. В стандартное оснащение включены автоматическое экстренное торможение, предотвращение схода с полосы, контроль слепых зон, предупреждение о движении сзади поперёк траектории и панорамная система обзора на 540 градусов.