С 1 сентября 2026 года порядок техосмотра в России изменился. Постановление Правительства РФ № 678 от 2 июня 2026 года установило новые требования к оплате процедуры, документам и работе операторов.
Для частных владельцев автомобилей техосмотр по-прежнему не является обязательным. Однако диагностическая карта потребуется при регистрационных действиях с машиной старше четырех лет — например, при постановке на учет в Госавтоинспекции или смене собственника.
Главным изменением директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков назвал расширение полномочий Госавтоинспекции. Теперь ведомство может самостоятельно приостановить оператору технического осмотра доступ к Единой автоматизированной информационной системе (ЕАИСТО), не обращаясь за решением в Российский союз автостраховщиков (РСА). Основанием остаются два и более случая оформления диагностических карт без фактического осмотра автомобиля за 12 месяцев.
Ранее МВД передавало сведения о нарушениях в РСА, после чего союз мог лишить оператора аккредитации, а доступ к системе закрывался уже затем. Новый порядок позволяет быстрее прекращать работу недобросовестных пунктов, тогда как РСА сохраняет полномочия по аккредитации операторов и ведению их реестра. По оценке Серебрякова, фиктивные карты составляют около 0,1–0,2% от общего числа документов: ежегодно оформляется примерно 10 млн карт, а действующих операторов насчитывается около 3800.
Пошлину за внесение сведений в ЕАИСТО в размере 500 рублей теперь необходимо перечислить до начала техосмотра. После оплаты владельцу нужно передать оператору уникальный 32-значный код, подтверждающий платеж. Сама пошлина действует с 1 сентября 2025 года после внесения поправок в Налоговый кодекс, а постановление № 678 закрепило порядок ее предварительной уплаты.
При отсутствии СТС или ПТС, если восстановить документы невозможно, на техосмотре разрешили предъявлять расширенную выписку из государственного реестра транспортных средств, полученную через Госуслуги. Кроме того, постановление определило перечень регистрационных данных для идентификации автомобиля: государственный номер, марку и модель, категорию транспортного средства и VIN. Об изменениях ранее сообщало издание «За рулем».