В Нидерландах прошли обыски в офисах BYD в рамках судебного спора с Jaguar Land Rover. Британская компания утверждает, что китайский внедорожник BYD Ti7 нарушает права интеллектуальной собственности, связанные с Land Rover Defender. В августе 2026 года сотрудники, назначенные судом, изъяли цифровые документы в офисах в Схидаме и Хофдорпе.
JLR подозревает, что BYD могла разобрать Defender и использовать обратную разработку, чтобы перенести отдельные технологии в конструкцию Ti7. Предварительное слушание по делу запланировано на 11 ноября в Гааге. Ни один из автопроизводителей публично не прокомментировал разбирательство, а факт нарушения прав пока официально не установлен.
На китайском рынке модель появилась в сентябре 2025 года под маркой Fang Cheng Bao и названием Bao 7, а позднее получила обозначение Tai 7. Внешность автомобиля с угловатым кузовом, вертикальной передней частью, квадратными арками колес и задним багажным отсеком стала причиной сравнений с Land Rover Defender. Размеры китайской версии составляют 4999 мм в длину, 1995 мм в ширину и 1865 мм в высоту при колесной базе 2920 мм.
Китайский вариант Ti7 рассчитан на пять человек, тогда как экспортная версия для Европы получила семь мест. По данным BYD, длина автомобиля с установленным сзади запасным колесом достигает 5146 мм. Силовая установка включает 1,5-литровый турбированный двигатель и электромоторы, а покупателям доступны передний и полный привод.
В апреле 2026 года BYD показала в Китае полностью электрическую модификацию Ti7, способную проехать до 755 км по циклу CLTC. Спор вокруг дизайна стал не первым конфликтом JLR с китайским автопроизводителем. Как сообщал CarNewsChina, в 2019 году британская компания выиграла дело против Jiangling Motor Corporation из-за сходства Landwind X7 с Range Rover Evoque.