Top.Mail.Ru
30 сентября 2026
Наука • Космос • Технологии • Новая реальность
Сейчас
Технологии

КПП у Наблуса лишают жителей часов на дорогу и ограничивают доступ к работе

Контрольно-пропускной пункт на Западном берегу реки Иордан

После октября 2023 года ожидание на контрольно-пропускных пунктах в районе Наблуса стало самым длительным на Западном берегу реки Иордан. В среднем жители города тратили почти час и 50 минут, объезжая или проходя через такие пункты. Об этом сообщает Wired.

37-летний Али Хадж Али уже более десяти лет работает на фармацевтическом предприятии Sama Pharmaceuticals к востоку от Наблуса и руководит обслуживанием производственных линий. Его смена заканчивается в 16:30, однако путь домой длиной 16 километров теперь обычно занимает время до 20:00. Иногда Али вовсе остаётся ночевать на заводе: ещё во время пандемии COVID-19 компания оборудовала для таких случаев две комнаты с кроватью и примерно десятком матрасов.

«Я почти не видел бы своих троих детей, жену, мать и отца, — сказал он. — О встречах с друзьями можно забыть». Несмотря на это, Али продолжает работать, поскольку считает эту должность лучшим вариантом из доступных. По его словам, на пункте пропуска можно провести несколько часов, а затем развернуться и вернуться домой. «Здесь ничего не гарантировано, такова наша жизнь. Это как лотерея», — сказал он.

С похожими трудностями сталкивается его коллега Охуд Хататбех, менеджер по контролю качества Sama Pharmaceuticals. 38-летняя мать троих сыновей живёт в Бейт-Фурике, расположенном к юго-востоку от Наблуса. В населённый пункт ведёт только одни ворота, поэтому весь распорядок жителей зависит от их работы. Местные установили собственное правило: после каждых трёх легковых автомобилей пропускают одно маршрутное такси, однако скорость движения по-прежнему зависит от смены военнослужащих.

  Google готовит переход Chromebook на Googlebook OS без готовых средств администрирования

При свободном проезде дорога до дома занимает около 15 минут, но в течение полутора лет Хаттабе регулярно проводила в пути более пяти часов в день. Однажды дорога заняла десять часов. В 2024 году она вместе с сыном-подростком, сдававшим в Наблусе экзамен по биологии, оказалась у ворот Бейт-Фурика в 16:30; выбраться из многорядной очереди к населённому пункту с почти 16 тысячами жителей им удалось только в три часа ночи. «Обычный сотрудник, которого от дома не отделяет контрольно-пропускной пункт, уже был бы дома, поел, принял душ, уснул и видел сны, а я всё ещё стояла бы на пункте», — сказала Хаттабе.

Ограничения повлияли и на работу Sama Pharmaceuticals: компания начала отказывать даже хорошо подготовленным кандидатам, если их маршрут до предприятия проходил через несколько пунктов. В объявлениях о вакансиях появилось требование жить в Наблусе. Около половины опрошенных заявили, что контрольно-пропускные пункты повлияли на возможность трудоустройства для них или их супругов.

В конце 2025 года у недельного сына Хаттабе, Авса, появилась желтуха, и родители отвезли его в больницу. На обратном пути военнослужащий начал закрывать ворота Бейт-Фурика и приказал семье развернуться. Когда муж Охуд объяснил, что с ними больной ребёнок, солдат направил на них винтовку и пригрозил застрелить мужчину. Родителям пришлось уехать обратно и ждать полтора часа, пока ворота снова не открыли.