Mercedes-Benz подал в ведомство по патентам и товарным знакам Германии заявку на систему, которая может обеспечить электрическому G-классу плавучесть. Речь идет о модели G 580 with EQ Technology, способной преодолевать броды глубиной до 850 мм. Новый проект предполагает расширить возможности автомобиля при движении по воде.
Согласно описанию, для этого предлагается использовать съемные надувные либо пенополиуретановые блоки. Их планируют устанавливать в колесных арках, а объем каждого элемента можно будет регулировать отдельно. Это позволит компенсировать наклон машины при неравномерной загрузке или воздействии водного потока, сообщается в материале «За рулем».
Колеса при этом должны сохранять подвижность и возможность задавать направление движения. Особый интерес система представляет для G 580 with EQ Technology, оснащенного 4 электромоторами с независимым управлением. Изменяя крутящий момент на колесах, в том числе вращая их в разные стороны, автомобиль сможет удерживать курс на воде и затем выбираться на берег.
Плавучие элементы предполагается хранить в нише запасного колеса. Для их наполнения воздухом может использоваться штатный компрессор автомобиля. При этом сама патентная заявка пока не означает, что Mercedes-Benz намерен выпускать такую машину серийно.
На данный момент речь идет об инженерной концепции, а официальных планов по запуску амфибийной версии G-класса компания не объявляла. Интерес производителя к подобным решениям, как отмечается в материале, может быть связан с разработками китайских автокомпаний в этой области.
Источник: За рулем.