С 1 января 2027 года в России планируют повысить ставки утилизационного сбора на автомобили. Как сообщает Autonews со ссылкой на Минпромторг, индексация составит от 10 до 20 процентов в зависимости от категории транспортного средства.
Предстоящее изменение станет очередным этапом долгосрочной индексации, утвержденной в 2024 году. В ведомстве считают, что поэтапный рост ставок позволит отрасли планировать инвестиции и запускать совместные промышленные проекты. Одновременно мера должна поддержать локализацию производства в России.
Минпромторг связывает эти планы с восстановлением автомобильной промышленности. На большинстве заводов, оставленных иностранными партнерами, производство удалось наладить. Сейчас в сегменте легковых автомобилей выпускают машины более 20 брендов и свыше 50 моделей — от бюджетных до премиальных.
За январь—август текущего года доля отечественной техники достигла 63,5 процента, увеличившись за год на 8,5 процентного пункта. Параллельно развивается выпуск комплектующих: с 2022 года в стране заместили около половины из 740 критически важных позиций материалов и деталей.
Поддержку производителям оказывает программа Фонда развития промышленности «Автокомпоненты». В ее рамках профинансировали 107 проектов, объем льготного финансирования превысил 133 млрд рублей, а общий размер инвестиций составил 291 млрд рублей.
На автомобильных заводах работают примерно 300 тыс. человек, еще более 380 тыс. заняты в производстве автокомпонентов. Этот сегмент включает около 800 компаний, а с учетом изготовителей материалов и поставщиков сырья численность занятых в отрасли достигает примерно 1 млн человек.