По данным «Автостата», на 1 июля 2026 года в России насчитывалось почти 230 тысяч электромобилей и подключаемых гибридов. В эту категорию входят машины, которые могут заряжать аккумулятор не только во время движения, но и от внешней электросети.
Около 63% парка составляют подключаемые гибриды, также известные как PHEV. Среди наиболее распространенных моделей в России — Li Auto (Lixiang) L7 и Voyah Free EVR. В число заметных представителей этого сегмента также входят Aito M5, Toyota Prius и Chevrolet Volt, однако в первую пятерку они не вошли.
Третье место среди марок занимает Nissan, основную популярность которому обеспечивает полностью электрический Leaf. Как правило, такие автомобили попадают в Россию с пробегом и ввозятся частными каналами, отмечает «За рулем».
При этом доля автомобилей с возможностью внешней зарядки пока остается небольшой. Для сравнения, весь парк легковых машин в России, по данным «Автостата» на январь 2026 года, составляет 47,45 млн автомобилей.
Несмотря на небольшие объемы, число электромобилей и гибридов постепенно увеличивается. Ранее «За рулем» сообщал, что доля электромобилей на российском рынке впервые достигла 2%.
Источник: За рулем
