С наступлением холодов неисправность отопителя становится особенно заметной. Если печка автомобиля слабо нагревает воздух или совсем перестала работать, проверку следует начать с системы охлаждения двигателя. Специалисты «За рулем» перечислили основные причины такой неисправности.
Прежде всего нужно проверить уровень охлаждающей жидкости. При нехватке антифриза отопитель может перестать нормально работать раньше других элементов, поэтому жидкость необходимо долить, а затем найти место утечки. Проверить следует радиатор двигателя, радиатор печки, патрубки и насос системы охлаждения.
Если уровень жидкости соответствует норме, причиной может быть недостаточный прогрев двигателя. Когда патрубки системы охлаждения остаются едва теплыми, вероятна неисправность термостата, который потребуется заменить. Дополнительно стоит убедиться, что радиатор печки не забит изнутри отложениями или снаружи листьями и пухом.
Холодный воздух в салоне также может быть связан со слабым воздушным потоком. К этому приводят неисправный моторчик отопителя, загрязненный салонный фильтр, засоренные воздуховоды или решетка забора воздуха. Фильтр следует заменить, а каналы очистить специальными средствами либо механическим способом с разборкой в сложных случаях.
Если перечисленные элементы исправны, необходимо проверить управление отопителем. Причина может заключаться в электронных компонентах, механических заслонках или их электроприводах, поэтому иногда требуется специальная диагностика. В дизельных автомобилях медленный прогрев салона также бывает связан с неисправностью дополнительного электрического нагревателя, который работает до выхода двигателя на рабочую температуру.