Полноприводный ГАЗ-М72, созданный на базе «Победы», стал одной из наиболее редких советских машин, представляющих интерес для коллекционеров. Автомобиль сочетал кузов ГАЗ-М20В последнего поколения с доработанными узлами и агрегатами ГАЗ-69. Кузов модели дополнительно усилили в нескольких местах.
ГАЗ-М72 выпускали с 1955 по 1958 год, за это время изготовили 4677 автомобилей. В личное пользование такие машины попадали нечасто. Об истории редких модификаций советских автомобилей рассказал обозреватель «За рулем» Сергей Канунников.
Значительная часть ГАЗ-М72 направлялась в государственные гаражи, включая колхозы и совхозы. За служебными автомобилями нередко ухаживали хуже, поэтому они быстрее изнашивались. Многие экземпляры после эксплуатации отправляли на свалку, что сделало сохранившиеся машины особенно ценными.
Коллекционеры также разыскивают «Победы» с мягкой крышей, которые производили в 1949–1953 годах. Всего было выпущено 14 222 таких автомобиля. Однако за 70 лет до наших дней дошли лишь единичные экземпляры.
Источник: За рулем.
