Компания Porsche представила концепт Mission S — среднемоторный суперкар, который должен показать направление развития будущих моделей марки. По словам руководителя Porsche Майкла Лайтерса, автомобиль демонстрирует идеи и дизайнерские решения, способные определить облик бренда в ближайшие годы. Он также отметил, что Mission S задуман не как единичный гиперкар, а как постоянное и универсальное дополнение к модельному ряду, расположенное выше 911.
Внешность концепта объединяет отсылки к гоночным и дорожным Porsche прошлого. В оформлении кузова заметны мотивы моделей 917, 928, 959 и GT1, а отдельные элементы напоминают Aston Martin One-77 и BMW i8. Вентилятор над моторным отсеком отсылает к автомобилям 908 и 917 с воздушным охлаждением.
Салон Mission S создавался с оглядкой на ранние Porsche 356 и 550 Spyder. Главным приоритетом здесь названо взаимодействие водителя с автомобилем, сочетающее тактильную отдачу и цифровые сигналы. В интерьере нет экрана для пассажира и центральной мультимедийной панели: вместо неё предусмотрено крепление MagSafe для смартфона.
Технические характеристики силовой установки Porsche пока не раскрыла. Выхлопные трубы в задней части позволяют предположить, что концепт получит двигатель внутреннего сгорания. Одним из возможных вариантов называют оппозитный восьмицилиндровый мотор, размещённый за кабиной по аналогии с гоночным 908.
Слухи о разработке Porsche оппозитного двигателя V8 появились примерно за неделю до презентации Mission S. Пока также неизвестно, будет ли мотор оснащён наддувом или гибридной системой. Однако после создания электрической системы T-Hybrid у Porsche есть основания рассматривать оба решения.