В начале сентября поставки российской нефти через Новороссийск сократились на 40%. Одновременно балтийские порты за неделю нарастили экспорт на 8,5%. Отгрузки дальневосточной смеси ESPO (ВСТО) в целом сохраняют стабильный уровень.
Снижение черноморских поставок связывают с ограничениями для судоходства. После учащения атак беспилотников коммерческие и танкерные суда стали чаще избегать Новороссийска и выбирать другие маршруты. Это приводит к росту транспортных расходов.
Балтийская инфраструктура не способна полностью заместить объемы, выпадающие на Черном море. Перенаправление крупных партий нефти на северо-западные порты может создать дополнительную нагрузку и повлиять на объемы добычи.
При этом повышенный спрос на балтийские отгрузки и ограниченное число доступных танкеров способны усилить конкуренцию за суда. В среднесрочной перспективе это может оказать дополнительное давление на фрахтовые ставки.
По оценке экспертов, в сентябре морской экспорт нефти достигнет 4,2 млн баррелей в сутки. По сравнению с августом показатель может увеличиться на 10%. Подробнее о ситуации сообщает «Коммерсантъ».