Круговые перекрестки требуют от водителей правильной подачи сигналов поворота: при въезде следует включать правый указатель, а после завершения маневра его отключать. Ошибки в индикации нередко становятся причиной аварий, поскольку участники движения неверно оценивают намерения друг друга. Об этом сообщает Правда.ру.
В соответствии с пунктом 8.1 Правил дорожного движения указатель нужно использовать при любом изменении траектории. Въезд на кольцо считается движением направо: автомобиль присоединяется к потоку, уже находящемуся на перекрестке. Поэтому правый сигнал подают заранее, а сразу после въезда выключают, если машина продолжает двигаться по своей полосе без перестроения.
Постоянно включенный левый поворотник на круговом перекрестке может ввести других водителей в заблуждение. Как пояснил эксперт по безопасности Андрей Киселев, такой сигнал уместен только при перестроении влево между полосами. Для съезда с кольца, который фактически является правым поворотом, правый указатель включают за 50–100 метров до выезда.
Перед съездом автомобиль необходимо заранее перевести в крайнюю правую полосу. Инженер-автомеханик Михаил Лазарев отметил, что в противном случае машина создает помеху и повышает вероятность столкновения. Попытка резко уйти на съезд из левого ряда может привести к подрезанию автомобилей, движущихся рядом.
На безопасность также влияет исправность светотехники, поскольку по сигналам другие участники потока определяют дальнейшую траекторию автомобиля. Юрист Анастасия Гущина указала, что отсутствие своевременной индикации мешает водителям правильно рассчитать действия друг друга. При разборе ДТП инспекторы могут использовать записи камер, а ошибки с поворотниками способны привести к резкому торможению, столкновению и выплатам по ОСАГО.
Правило для кругового перекрестка можно свести к следующей последовательности: правый сигнал при въезде, выключенный указатель во время движения без маневров, сигнал соответствующего направления при перестроении и правый поворотник перед съездом. Такая подача сигналов делает действия водителя понятными для окружающих и снижает риск аварии.