Фирма Lynk & Co поделилась серией фотографий паркетника 08-среднеразмерной модели, разработанной на архитектуре CMA. По шасси и двигателям новинка Lynk & Co окажется частично унифицирована с актуальными моделями Geely и Volvo, а ставку сделают на заряжаемые гибридные системы на основе 1,5-литрового турбомотора. Публичную премьеру ждут 30 марта.
У “восьмерки” узнаваемая внешность с характерными двухсекционными дневными ходовыми огнями и фонарем во всю ширину кузова. Хитрая оптика-не единственная “фишка”. Дизайнеры Lynk & Co удивили необычным креплением наружных зеркал заднего вида, замысловатыми боковинами и сложным рисунком “аэродинамических” колесных дисков.
Интерьер пока показан только на рендере, но уже понятно – весь интерфейс “завязан” на огромный тачскрин медиасистемы с операционной системой Flyme Auto китайского производителя смартфонов Meizu. Приборной панели в привычном виде не будет вовсе (только проекционный экран), а количество “физических” клавиш сведено к минимуму.
Lynk & Co По неофициальным данным, длина Lynk & Co 08 составит около 4,7-4,8 метра, а бензиновым двигателем окажется современная 1,5-литровая “турбочетверка”, знакомая по обновленному Geely Coolray. Пока что “восьмерка” не прошла сертификацию в Китае, поэтому точных характеристик нет.
Презентация Lynk & Co 08 состоится на конференции Meizu через две недели. На китайский рынок новинка может выйти к концу первого полугодия.
