Иностранные авиакомпании укрепляют позиции на российском рынке международных перевозок.
На российском рынке международных авиаперевозок наблюдается значительное увеличение доли иностранных компаний. По данным топ-менеджеров “Аэрофлота”, зарубежные перевозчики заняли 40% рынка, что превышает исторические показатели. За семь месяцев текущего года российские авиакомпании перевезли за границу 15,1 млн пассажиров, в то время как иностранные – 10,3 млн, сообщает РБК.
Андрей Чиханчин, первый заместитель гендиректора “Аэрофлота” по коммерции и финансам, отметил, что в июле этого года российские авиакомпании перевезли на заграничных рейсах 2,7 млн пассажиров, а иностранные – 1,9 млн. Андрей Напольнов, директор по связям с инвесторами и рынкам капитала “Аэрофлота”, уточнил, что такая высокая доля иностранных перевозчиков нетипична для российского рынка. Однако наметилась тенденция к изменению ситуации: группа “Аэрофлот” смогла частично восстановить свою долю на международных линиях, увеличив ее на 5 процентных пунктов до 28%.
Ситуация с международными полетами из России кардинально изменилась в 2022 году после начала военной операции на Украине и последовавших западных санкций. США, ЕС и ряд других стран закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов, что привело к потере многих прибыльных зарубежных направлений. Кроме того, западные лизингодатели потребовали вернуть арендованные самолеты, но Россия решила оставить их в стране для продолжения эксплуатации.
Несмотря на сложности, российские авиакомпании продолжают работать над расширением международных перевозок. Однако, по словам Чиханчина, потенциал международного рынка для российских перевозчиков остается ограниченным из-за необходимости специального оформления прав на самолеты и проведения страхового урегулирования.
Минтранс России заявляет о продолжении работы над повышением мобильности населения и проведении консультаций с авиавластями других стран. В ведомстве отмечают, что увеличение доли иностранных перевозчиков свидетельствует о заинтересованности других государств в установлении прямого авиасообщения с Россией.
Наибольший рост наблюдается среди авиакомпаний из стран СНГ. Узбекистан, Белоруссия и Армения лидируют по количеству рейсов в Россию. Также увеличился пассажиропоток из Китая: по данным ФСБ, количество поездок из этой страны выросло в 2,7 раза до 700,6 тыс. за первое полугодие 2024 года.
Несмотря на временное снижение спроса после теракта в “Крокус Сити Холле” в марте, туроператоры отмечают восстановление интереса китайских туристов к России. Однако нехватка чартерных рейсов между странами все еще ограничивает возможности для группового туризма.
Эксперты отмечают, что помимо вопросов безопасности, на спрос влияет и стоимость авиабилетов, которая превышает ожидания иностранных туристов на 20-25%.
