Несмотря на технологический прогресс, современные самолёты выбрасывают в атмосферу больше углерода, чем их предшественники. Причиной этого является увеличение размеров воздушных судов и рост пассажиропотока.
Исследование, проведённое учёными из Манчестерского университета, показало, что выбросы CO2 на пассажиро-километр выросли на 1,8% в период с 2016 по 2020 год.
Учёные проанализировали данные о более чем 150 миллионах рейсов за указанный период. Они выяснили, что, хотя современные двигатели стали более эффективными, общее увеличение размеров самолётов и количества перевозимых пассажиров привело к росту выбросов углерода.
Исследование также показало, что узкофюзеляжные самолёты, такие как Boeing 737 и Airbus A320, производят меньше выбросов на пассажиро-километр по сравнению с широкофюзеляжными моделями. Это связано с тем, что узкофюзеляжные самолёты обычно используются для более коротких рейсов и имеют более высокую загрузку.
Авторы исследования подчёркивают необходимость пересмотра стратегий по сокращению выбросов в авиационной отрасли. Они предлагают сосредоточиться на использовании более экологичных видов топлива и оптимизации маршрутов полётов.
