Самарский авиазавод «Авиакор» отметил в своем годовом отчете за 2022 год, что около 25 оставшихся в России самолетов Ту-154 продолжат эксплуатацию в течение 5-10 лет.
В отчете «Авиакора» указано, что возможности дополнительного развития данного направления бизнеса ограничены, поскольку разработчик самолета не планирует его дальнейшей модификации. Тем не менее, завод будет поставлять запасные части и проводить капитальные ремонты для эксплуатирующих организаций в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. В будущем «Авиакор» планирует заменить этот вид бизнеса на обслуживание и ремонт других типов воздушных судов, возможно, иностранного производства.
Ту-154 является одним из самых быстрых серийных пассажирских лайнеров в мире. Гражданские перевозки на этих самолетах были прекращены в 2020 году, однако они продолжают использоваться для ведомственных и военных целей. В частности, 17 самолетов находятся на балансе ВВС России, еще три используются СЛО «Россия».
«Авиакор» является одним из крупнейших российских авиастроительных предприятий. В настоящее время завод занимается капитальным ремонтом Ту-154, техническим обслуживанием Ту-154 и Ан-140, а также поставкой компонентов для различных типов самолетов. Например, «Авиакор» производит иллюминаторы для российских самолетов SSJ-100 и МС-21.