Первые два высокоскоростных поезда для магистрали Москва — Санкт-Петербург создают на заводе «Уральские локомотивы». Заказчиком разработки и производства выступили РЖД, а испытания составов запланированы на 2027 год. Для выполнения проекта предприятию предстоит подготовить мощности для серийного выпуска.
Производство поездов потребует значительных вложений ещё до появления выручки. Финансовую поддержку заводу оказывает ВЭБ.РФ, поскольку создание высокоскоростной техники связано с разработкой двигателей, тормозных механизмов и систем управления, рассчитанных на работу при больших скоростях. Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов отмечал, что инвесторам важно видеть заинтересованность государства и гарантии защиты вложенных средств.
Одним из результатов такой поддержки стал запуск в июле 2026 года роботизированного участка для сварки тележек — ходовых частей поездов. Оборудование приобрели благодаря льготному займу Фонда развития промышленности, входящего в группу институтов развития ВЭБ.РФ. Сейчас комплекс применяют при выпуске электровозов, а в дальнейшем его задействуют для изготовления высокоскоростных составов.
В проекте участвуют около десяти предприятий, которые ранее также получили финансирование фонда. Их объединение позволяет сформировать сеть поставщиков и использовать накопленные компетенции при выполнении других заказов. Как пишет «Московский комсомолец», подобная кооперация помогает согласовать работу производителей, инженеров и строителей магистрали.
Государственное участие требуется не только крупным заводам, но и разработчикам, которые находятся на ранней стадии. Стартапу, создающему датчик или систему управления, сначала необходимо изготовить и испытать опытный образец, тогда как получить кредит без продаж и подтверждённого результата сложно. Грант позволяет оплатить исследования и испытания, а затем к проекту могут подключиться венчурные инвесторы, предоставляющие средства в обмен на долю в компании.
Участие государственных фондов снижает риски для частных инвесторов, которые одновременно помогают оценить спрос и найти первых заказчиков. После появления продаж компания получает возможность расширять производство и нанимать специалистов, а её поставщики — новые заказы. Такой подход соответствует задаче, которую Владимир Путин обозначил в августе 2025 года: развивать собственные технологии и выпускать на их основе продукцию, способную конкурировать на мировом рынке.