В первом полугодии 2023 года российские граждане привезли через таможню Дальнего Востока более 130 тысяч подержанных иномарок из Японии и Кореи, что почти вдвое больше, чем в предыдущем году. Об этом сообщают «Ведомости». Рекордный показатель был зафиксирован в июне, когда было растаможено 28 тысяч автомобилей, в сравнении с 15 тысячами в прошлом году.
По словам представителя таможни, увеличение спроса на подержанные автомобили, ввозимые из-за рубежа, связано с санкциями против России, уходом международных брендов и дефицитом новых автомобилей в стране. Эта динамика, возникшая в 2022 году, продолжает сохраняться.
Транспортная компания Fesco, которая действует на территории Владивостокского морского торгового порта (ВМТТ), отметила, что количество новых автомобилей, ввозимых в Россию, значительно сократилось. Вместо этого все чаще в страну ввозят подержанные автомобили из Японии.
Согласно данным агентства «Автостат», с января по май 2023 года в Россию было ввезено 171,5 тысяч новых легковых автомобилей и 178,5 тысячи подержанных машин. Половина подержанных автомобилей, ввезенных в страну в мае, были иномарками из Японии.
Повышение спроса на подержанные автомобили обусловлено тем, что параллельный импорт не может полностью удовлетворить запрос на иностранные марки автомобилей, отметил представитель автомобильного портала «Дром». Поэтому россияне все чаще приобретают «почти новые» автомобили из Кореи и Японии, которые не имели пробега в России. Такие поставки не ограничиваются санк
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» заявили, что резкого скачка цен на автомобили ожидать не стоит. Стоимость будет постепенно расти, и это затронет как новые автомобили, так и подержанный транспорт.
