Производство автомобилей в США давно стало ключевым условием успешной конкуренции на местном рынке. Любому автопроизводителю, который рассчитывает на серьёзное присутствие и достойные объёмы продаж, необходим собственный завод, поэтому у большинства крупных марок в Америке есть несколько предприятий.
Администрация Трампа продвигает курс на сохранение и рост числа рабочих мест в стране. В рамках этой политики власти намерены добиваться того, чтобы автомобили продолжали выпускать в Америке, и компании отвечают на это новыми или обновлёнными заводами, чтобы обеспечить будущее производства, пишет Autoblog.
Американская база Hyundai расположена в Монтгомери, штат Алабама. Площадь предприятия составляет 2 миллиона квадратных футов, а мощности позволяют выпускать 400 тысяч автомобилей и 700 тысяч двигателей в год. Теперь южнокорейский производитель объявил о намерении расширить этот завод, вложив в него солидные 500 миллионов долларов.
Новые средства, как отмечается, направят на «поддержку будущего производства автомобилей, расширение возможностей выпуска двигателей и развитие силовых установок следующего поколения» на предприятии в Монтгомери. С учётом этих вложений общий объём инвестиций Hyundai в Алабаме с момента начала работы завода в 2005 году достигнет 2,2 миллиарда долларов.
На этом компания не останавливается: по словам президента и главного исполнительного директора Hyundai Motor Хосе Муньоса, в период с 2025 по 2028 год инвестиции в США планируется довести до 2,6 миллиарда долларов. Глава Hyundai Motor Manufacturing Alabama Марк Рейдер заявил, что новые вложения помогут предприятию оставаться опорой североамериканского производства Hyundai на долгие годы.
По сути, инвестиции позволят переоснастить завод в Алабаме для выпуска технологии EREV (электромобилей с увеличенным запасом хода), а также новой модели Tucson и обновлённого Santa Fe. Обе машины важны для марки в США: Tucson остаётся самым продаваемым автомобилем Hyundai, а Santa Fe идёт следом. По данным американского подразделения Hyundai, выпуск полностью нового Tucson должен начаться до конца года.