Источник фото: MIIT
Компания General Motors готовит к выходу на китайский рынок подключаемый гибридный седан Buick Electra GS. Модель создана совместно с SAIC и должна составить конкуренцию массовым автомобилям марок BYD и Geely. Выпуск новинки выглядит своевременным шагом, поскольку, по данным China EV DataTracker, продажи Buick в Китае за год упали на 20,4%.
Внешность Electra GS раскрыло Министерство промышленности и информационных технологий КНР в ходе сертификации. Это крупный седан длиной 4979 мм, шириной 1914 мм и высотой 1495 мм при колесной базе 2865 мм. По длине он на 149 мм превосходит BYD Qin L DM-i, который на некоторых зарубежных рынках продается под именем Seal 6.
Кузов получил закрытую переднюю часть с крупным трапециевидным воздухозаборником и фарами U-образной формы. У автомобиля полускрытые ручки дверей, покатая линия крыши, единый задний фонарь и спойлер в стиле «утиный хвост». Углы въезда и съезда составляют 13 и 14 градусов, машина ставится на колеса 18 или 19 дюймов с шинами 225/50 R18 либо 234/45 R19. Опционально доступен лидар на крыше, снаряженная масса находится в диапазоне от 1780 до 1890 кг, полная — 2300 кг.
Базовая версия оснащается атмосферным бензиновым двигателем 1.5 литра 15FMC мощностью 72 кВт (97 л.с.) производства SAIC. Такой же мотор применяется на кроссовере Roewe Jiayue 07, Saic H5 (Shangjie H5), паркетнике Buick Electra E7 и других моделях. В паре с ним работает электромотор на 165 кВт (221 л.с.), максимальная скорость достигает 190 км/ч, а тяговые батареи LFP поставляют Zenergy и Rept Battero.
Более мощная модификация получила турбированный двигатель 1.5 литра LD3 на 115 кВт (154 л.с.). Этот же агрегат используется на седане Buick Electra L7, минивэне Buick GL8 PHEV и ряде других машин. Здесь также установлен электромотор на 165 кВт (221 л.с.), максимальная скорость составляет 190 км/ч, а батарею LFP выпускает Zenergy.
Наиболее вероятным соперником начальной версии Electra GS станет упомянутый BYD Qin L DM-i, у которого 1.5-литровый двигатель на 74 кВт (99 л.с.) сочетается с электромотором на 160 кВт (215 л.с.). С января по сентябрь 2026 года BYD передал клиентам в Китае 70 740 таких седанов, по данным China EV DataTracker. Ожидается, что Electra GS на домашнем рынке будет стоить дороже 100 тысяч юаней (14 970 долларов).