В холодное время года владельцы электромобилей сталкиваются с серьезными трудностями при эксплуатации своих транспортных средств. Основная проблема заключается в существенном снижении эффективности работы аккумуляторной батареи при отрицательных температурах.
При температуре -20 градусов и включенном отоплении салона запас хода электромобиля может сократиться до 80-110 километров. Технические специалисты отмечают, что поведение аккумулятора электрокара схоже с работой батареи смартфона — в мороз энергия расходуется значительно быстрее, пояснили в Fit Service.
Зимние условия создают дополнительные сложности для электрических компонентов автомобиля. Дорожные реагенты и соль способствуют коррозии, а повышенная влажность может привести к замыканиям в электропроводке. Существует также риск механических повреждений корпуса батареи от воздействия льда и снега.
Программное обеспечение современных электромобилей требует регулярных обновлений для стабильной работы всех систем. Сбои в электронике могут негативно отразиться на функционировании всего автомобиля.
По данным статистики, в сентябре 2024 года в России было реализовано 1272 новых электромобиля. Лидером продаж стал бренд Zeekr с долей рынка 46% (586 машин). На втором месте расположился «Москвич» (157 единиц), замыкает тройку лидеров марка ORA (74 автомобиля), сообщает Autonews.
