Honda и Nissan продолжают обсуждать совместные проекты, хотя их предполагаемое объединение ранее сорвалось. Компании вместе с Mitsubishi работают над унификацией комплектующих, чтобы сократить затраты. Honda и Nissan также занимаются разработкой единых операционных систем для автомобилей.
Honda изучает возможность выпуска совместно с Nissan автомобилей рамной конструкции. Речь может идти о пикапах и внедорожниках, что стало бы нетипичным шагом для Honda, традиционно самостоятельно создающей свои модели. Об этом сообщило издание Automotive News.
Детали возможного проекта пока не раскрываются. Сотрудничество может ограничиться выпуском одной модели под разными марками либо привести к созданию нового автомобиля на общей платформе. Предполагается, что основой для рамной Honda может стать следующее поколение Nissan Frontier.
Такая платформа, как ожидается, также будет использоваться для возрожденного Nissan Xterra и внедорожной версии будущего Pathfinder. Глава Nissan Иван Эспиноса говорил, что компании обсуждают работу в Северной Америке над крупными автомобилями сегмента D. В Honda могут рассчитывать, что рамные модели укрепят позиции марки в сегменте пикапов и внедорожников.
В свою очередь Honda способна помочь Nissan в разработке более электрифицированных автомобилей, включая гибриды с 6-цилиндровыми двигателями. У Honda уже есть опыт применения гибридных установок с V6 на Acura RLX, Honda Legend и NSX. Компания также намерена в дальнейшем электрифицировать внедорожники сегмента D, включая Passport, Pilot, Ridgeline и Odyssey.
Honda уже сотрудничала с Isuzu с 1993 по 2002 год, когда компании продавали модели друг друга под собственными марками. Одним из результатов стал Honda Tourmaster — переименованный Isuzu Pickup с дизельным двигателем, выпущенный примерно в количестве 2 000 машин. Официальных заявлений Honda и Nissan о новом рамном проекте пока не было.
