В Калифорнии сотрудники Waymo вызвали полицию после того, как заметили через камеры в салоне беспилотного автомобиля двух подростков с черным пистолетом. Машина приехала на парковку в округе Сан-Матео и оставалась там до прибытия правоохранителей. По данным полицейского отчета, пассажиры стреляли из окна, играли с оружием и пили между выстрелами.
Позже выяснилось, что пистолет стрелял не боевыми патронами, а наполненными водой шариками Orbeez. Однако случай привлек внимание к системе наблюдения Waymo. В компании заявили, что установленные в автомобилях автоматизированные технологии способны обнаруживать оружие внутри салона.
Наружные камеры беспилотных машин помогают им ориентироваться в окружающей обстановке, а для этого также применяются радары и лидары. Камеры в салоне используются для контроля безопасности пассажиров и соблюдения правил поездок. Ранее Waymo сообщала, что сотрудники обращались к пассажирам через внутреннюю связь, чтобы проверить их возраст после жалоб на самостоятельные поездки несовершеннолетних; один 35-летний пассажир предположил, что внимание системы привлек его рюкзак.
Политика конфиденциальности сервисов роботакси допускает съемку салона для проверки чистоты между поездками и поиска забытых вещей. Кроме того, записи могут использоваться для совершенствования продуктов и услуг, а широкие формулировки правил оставляют возможность для других целей. Как пишет Wired, в США пока действует немного четких норм, регулирующих такое наблюдение, а пользователи обычно соглашаются с объемными условиями сервиса до начала поездки.
«Мы, по сути, брошены законодателями, когда речь идет о конфиденциальности потребителей и о том, что компании могут делать с информацией после ее сбора», — заявил старший аналитик по вопросам политики Фонда электронных рубежей Мэтью Гуарилья. Он также посоветовал пассажирам помнить: «То, что вы одни в машине, не означает, что вы действительно одни. Следует вести себя так, будто на переднем сиденье находится нервный человек».
Waymo, Zoox и Tesla утверждают, что сотрудники просматривают изображения с камер в салоне только при необходимости. Все три компании допускают передачу персональных данных, включая записи, правоохранительным органам и регулирующим ведомствам. На странице поддержки Waymo сказано, что государственные учреждения должны направлять запросы на получение данных в соответствии с действующими юридическими процедурами.