Более половины зарегистрированных угонов в России теперь приходится на автомобили корпоративных автопарков. Личный транспорт граждан перестал быть основной целью преступников. Об этом сообщило издание «Мотор», изучив данные экосистемы решений безопасности Delta.
Одной из главных причин называют условия хранения служебных машин. В нерабочее время их часто оставляют на открытых площадках, где нет постоянного контроля. Владельцы личных автомобилей, напротив, чаще выбирают закрытые или охраняемые стоянки.
Дополнительное преимущество преступникам дает задержка с обнаружением пропажи. Собственник, который ежедневно пользуется своей машиной, обычно замечает ее отсутствие почти сразу. Автомобиль компании может несколько дней не выезжать с места, поэтому руководство иногда узнает об угоне с опозданием, позволяя злоумышленникам уйти от преследования.
Единый состав автопарка упрощает техническое обслуживание и закупку запчастей, однако одновременно повышает риски. Если угонщики находят способ обойти защиту одной модели, они могут использовать ту же схему против других машин той же компании.
Корпоративные автомобили также реже оснащают дополнительными средствами безопасности. Частные владельцы чаще устанавливают спутниковые комплексы, механические блокираторы и электронные трекеры, тогда как компании, стремящиеся сократить расходы, обычно ограничиваются штатной защитой.