В России разработана установка для тестирования экспериментального авиационного топлива

В России разработана установка для тестирования экспериментального авиационного топлива

Специалисты Томского политехнического университета создали экспериментальный стенд, предназначенный для проверки перспективных видов авиационного топлива. Это новшество позволит определить наиболее эффективные составы топлива и оптимальные режимы работы двигателей. Как сообщили в пресс-службе университета, подобных установок в России пока нет.

Современные технологии получения новых видов авиационного топлива активно развиваются в России. Исследователи работают над получением топлива из нефтепродуктов глубокой переработки, а также на основе различных органических отходов, таких как животные жиры, использованные кулинарные жиры, растительные масла, микроводоросли и другие.

Экспериментальный стенд, созданный лабораторией тепломассопереноса Томского политехнического университета, состоит из двух малых копий газотурбинных двигателей различной мощности. Он позволяет комплексно анализировать влияние топлива на работу двигателей в различных режимах. Стенд оснащен датчиками температуры, давления, расхода жидкости, тяговой силы, концентрации выбросов, интенсивности шума и вибрации. Возможность мониторинга показателей в реальном времени позволяет оценивать состояние двигателя при разных режимах работы и использовании различных видов топлива. По словам исследователей, подобные испытательные установки в России редкость, а прямых аналогов новому стенду нет.

“Наш стенд позволяет полностью анализировать эксплуатационные характеристики топлива и проводить сравнительные комплексные испытания его горения. Мы уже проводим первые эксперименты после завершения пусконаладочных работ”, – поделился Дмитрий Антонов, инженер-исследователь лаборатории тепломассопереноса Томского политехнического университета.

В будущем исследователи планируют разработать цифровые двойники новых установок, чтобы облегчить доступ разработчиков топлива к испытаниям. С использованием нейросетей они будут создавать рекомендации по выбору состава топлива, технологиям его синтеза и режимам использования, с целью достижения улучшенных экологических, экономических, энергетических и эксплуатационных характеристик.

Эксперименты проводятся коллективом исследователей из Томского политехнического университета при сотрудничестве с Центральным институтом авиационного моторостроения и Самарским университетом. Исследования получают поддержку от программы “Приоритет-2030” Министерства образования и науки Российской Федерации.

Источник: РИА Новости

Science XXI