Volkswagen представил в Бразилии новый пикап Tukan, созданный для рынков Южной Америки. Главной особенностью модели стала модульная платформа MQB, которая прежде использовалась в легковых автомобилях и кроссоверах марки. Tukan стал первым пикапом Volkswagen, построенным на этой архитектуре.
Для новой модели платформу доработали с учетом перевозки грузов. Автомобиль получил специальную заднюю подвеску с рессорной балкой, рассчитанную на сочетание грузоподъемности, прочности, устойчивости и комфорта. Об этом сообщил Autoblog.
Пикап выйдет в 2 вариантах: с одинарной кабиной Robust и двойной кабиной Extreme. Версия Robust получит более короткую кабину и увеличенную грузовую платформу, она ориентирована на рабочее и коммерческое применение. Модификация Extreme будет рассчитана на повседневную эксплуатацию, комфорт и расширенное оснащение.
Во внешности Tukan Volkswagen отказался от прямого повторения облика кроссовера T-Cross, хотя модели имеют общую основу. Пикап получил более высокий передок, светодиодные фары, черные декоративные элементы и крупный воздухозаборник в бампере. Также автомобиль оснастили расширенными колесными арками, рейлингами на крыше и светодиодными задними фонарями.
В ходе разработки Tukan преодолел более 1,2 млн миль, включая испытания с участием реальных клиентов. По итогам тестов инженеры внесли изменения в системы воздухозабора и кондиционирования. Старт продаж нового пикапа в Бразилии намечен на первую половину 2027 года, о поставках модели в США Volkswagen пока не сообщал.
