Фото: LA Times
Компания Waymo с 1 сентября запустила беспилотные поездки для пассажиров в Денвере, Сан-Диего и Тампе. После расширения сервис работает уже в 14 городах США. В Денвере и Сан-Диего перевозки начали выполнять роботакси Ojai, построенные китайской компанией Zeekr.
Модель Ojai, также известная под обозначением Zeekr CM1e, выпускается в китайском Нинбо. Затем автомобили отправляют в американский город Меса, где на них устанавливают оборудование для автономного движения. Платформу поставляет Zeekr, а Waymo отвечает за вычислительные системы, датчики и программное обеспечение.
Денвер стал новым испытанием для Ojai из-за холодного климата и высокогорья. Машина построена на архитектуре Geely SEA-M и оснащена резервными системами управления и торможения по проводам. Электромотор на задней оси развивает 200 кВт, а батарея имеет емкость 93 кВт·ч.
Беспилотная система Waymo шестого поколения включает четыре лидара, шесть радаров и 13 наружных камер. Для работы в снег и мороз корпуса датчиков получили подогрев, а также десять небольших стеклоочистителей. В салоне предусмотрено четыре пассажирских места, поскольку водительское кресло для клиентов недоступно.
К концу августа через порт Лос-Анджелеса в США поступило свыше 3,2 тысячи шасси CM1e, следует из таможенных и логистических данных. Около 300 автомобилей Ojai уже перевозят пассажиров на коммерческой основе, а остальные проходят настройку, калибровку или находятся в резерве. В Waymo заявили, что доступ к сервису в Денвере и Сан-Диего будут расширять постепенно.
По данным CarNewsChina, Waymo выполняет более 500 тысяч полностью автономных поездок на электромобилях в неделю и рассчитывает довести этот показатель до миллиона к концу 2026 года. Общий парк компании в США, включающий Jaguar I-Pace и Ojai, превысил 4 тысячи машин. Производство Jaguar I-Pace завершилось в конце 2024 года, поэтому Ojai становится одной из основных платформ для дальнейшего развития сервиса.