Федеральная антимонопольная служба обнаружила в ряде российских регионов, включая Марий Эл, запутанные схемы поставок нефтепродуктов, организованные через фирмы-однодневки. Подобные цепочки могут быть расценены как несоблюдение закона «О защите конкуренции», а их фигурантам в таком случае грозят оборотные штрафы. Об этом «Ъ» рассказала старший консультант «Каменская & партнеры» Наталия Стрелкова.
Один из случаев, зафиксированных службой, связан с независимой нефтебазой «Октан» (ООО «Эксперт») в Марий Эл, реализующей бензин и дизтопливо в розницу. Согласно данным ведомства, первая сделка после НПЗ проходила по цене 86 тыс. руб. за тонну. Затем компания «ТриТон Трейд» перепродала топливо нефтебазе уже по 135 тыс. руб. за тонну, а на АЗС оно поступило по 141 тыс. руб. за тонну.
Как пояснила Наталия Стрелкова, ФАС предстоит доказать, что звенья цепочки работали не самостоятельно, а в качестве единого механизма, направленного на ограничение конкуренции либо воздействие на формирование цен. Если схему признают противоречащей закону о конкуренции, посредникам может грозить оборотный штраф от 1 до 15% выручки.
В число ответчиков способны попасть и владельцы АЗС — при условии, что ФАС возбудит дело и докажет их вину, добавила юрист. Владелец заправки при этом вправе ссылаться на рыночную необходимость, к примеру на отсутствие других поставщиков, и на невозможность влиять на цену, подчеркнула она.
Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов полагает, что регуляторы в текущих условиях, скорее всего, будут действовать осторожно в отношении участников топливного рынка. Отрасль, по его словам, пребывает в шатком балансе, и любое нарушение соотношения спроса и предложения способно обернуться дефицитом. Выпадение из цепочки даже нескольких трейдеров или АЗС может стать критичным для рынка, считает эксперт.