После рестарта на 13-м круге Макс Ферстаппен сразу атаковал Андреа Кими Антонелли и вышел в лидеры. Джордж Расселл переместился на вторую позицию, а Льюис Хэмилтон, начавший отрезок 15-м, быстро поднялся сначала на 11-е место, а затем за десять кругов добрался до пятого.
Прогрессировал и Фернандо Алонсо. В начале сезона Aston Martin заметно уступал лидерам, однако аэродинамические обновления, разработанные при участии Эдриана Ньюи и представленные в Венгрии, сократили отставание команды. Второе обновление силовой установки Honda также улучшило управляемость автомобиля, несмотря на сохраняющийся дефицит мощности.
К 40-му кругу Алонсо поднялся на десятое место — последнюю позицию в очковой зоне. Пакет Aston Martin всё ещё уступал болиду Ferrari Хэмилтона по эффективности, но испанский гонщик продолжал отыгрывать позиции. Как отмечает Ars Technica, Алонсо выступает в Формуле-1 с 2001 года и проведёт в чемпионате как минимум ещё один сезон.
Тем временем Ферстаппен увеличивал преимущество впереди. Антонелли обошёл Расселла и стал вторым, хотя перед этим безуспешно просил команду распорядиться, чтобы напарник пропустил его.
На 43-м круге у Алекса Албона отказала коробка передач Williams, из-за чего на трассе появился виртуальный автомобиль безопасности. Ферстаппен и Хэмилтон отправились в боксы за свежими шинами, а кругом позже их примеру последовали Антонелли, Расселл и второй пилот Red Bull Исак Хаджар. Поскольку повреждённую машину Williams нельзя было быстро убрать, организаторы выпустили автомобиль безопасности на трассу, и пелотон вновь сблизился.
Очередной рестарт состоялся на 52-м круге из 55. Однако ещё до него, на 50-м круге сразу после выезда из пит-лейна, Расселл остановился у обочины из-за новой неисправности силовой установки. «Еще одна поломка [силовой установки], когда мы шли к довольно уверенному подиуму. Это тяжело принять. К сожалению, такое происходило слишком много раз в этом сезоне, и да, сейчас мы находимся именно в таком положении», — сказал Расселл после финиша, признав, что его шансы на титул 2026 года закончились.