Audi представила суперкар Nuvolari с гибридной силовой установкой, сохранившей двигатель внутреннего сгорания. На фоне перехода автопрома к электротяге такие модели по-прежнему остаются востребованными в премиальном сегменте. Стоимость новинки начинается примерно от $700 000.
Nuvolari получил 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и 3 электромотора. Суммарная отдача установки составляет 987 л. с., а схема подключаемого гибрида близка к применяемой в Lamborghini Temerario. Глава Audi Гернот Дёлльнер заявил, что покупатели дорогих автомобилей по-прежнему ценят двигатели внутреннего сгорания, пишет Automotive News.
По словам руководителя Audi, электромобили активнее принимают в массовом сегменте рынка. В суперкарах электромоторы чаще используются не столько для экономии топлива, сколько для повышения динамических характеристик. Такой подход сохраняют и другие производители спортивных машин.
Ferrari предлагает модель F80 с гибридным V6 с двумя турбинами, а Lamborghini Revuelto оснащается атмосферным 6,5-литровым V12 и 3 электромоторами. Bugatti Tourbillon, все экземпляры которого были распроданы сразу после премьеры, получил атмосферный 8,3-литровый V16 Cosworth и 3 электромотора. Общая мощность этой модели достигает 1775 л. с., а стартовая цена составляет $4,1 млн.
В Audi и Bugatti сравнивают интерес состоятельных клиентов к бензиновым суперкарам с выбором механических часов. Цифровые устройства практичнее и функциональнее, однако механика сохраняет ценность благодаря конструкции и мастерству исполнения. Аналогичную роль для покупателей дорогих автомобилей играют мощные двигатели внутреннего сгорания.
Тираж Audi Nuvolari ограничат 499 экземплярами. Поставки планируется начать в первой половине 2027 года. Одновременно немецкая марка разрабатывает отдельный полностью электрический спорткар, выход которого ожидается примерно в 2028 году.
