С августа 2025 года российских автовладельцев ожидает ряд важных нововведений, которые затронут как правила эксплуатации и приобретения автомобилей, так и общую инфраструктуру. Изменения коснутся утилизационного сбора, условий кредитования на покупку транспортных средств и качества мобильной связи на федеральных трассах.
Как сообщает издание За рулем, с первого августа прекращает действовать схема, которая позволяла ввозить в страну автомобили иностранных брендов российской сборки из государств ЕАЭС с минимальными затратами. Теперь при обратном ввозе таких машин, если они более года были зарегистрированы в Белоруссии или Казахстане, владельцам придется уплачивать утилизационный сбор в полном объеме. Это нововведение не распространяется на автомобили отечественных марок, таких как Lada, УАЗ или «Москвич».
Кроме того, ожидается, что автокредиты станут доступнее для граждан. Это связано с недавним снижением ключевой ставки Центробанком до 18%. Эксперты прогнозируют, что банки могут пересмотреть свои условия и предложить более выгодные ставки по займам как на новые, так и на подержанные автомобили. Хотя точные цифры пока неизвестны, предполагается, что эта мера сделает покупку машины в кредит менее финансово обременительной для россиян.
Также с 3 августа вступает в силу новый федеральный закон, который призван улучшить качество мобильной связи и интернета на российских автодорогах. Документ, подписанный президентом, значительно упрощает для операторов связи процедуру размещения вышек и другого оборудования в полосах отвода трасс. Ожидается, что это нововведение позволит быстрее расширять зоны покрытия, повышая безопасность и комфорт дальних поездок, поскольку водители смогут беспрепятственно пользоваться навигаторами и сервисами экстренных служб.