Top.Mail.Ru
28 октября 2026
Наука • Космос • Технологии • Новая реальность
Сейчас
Авто

«Комтранс 2026» в Казани показал рост газомоторной техники и российских брендов рынка транспорта

В Казани состоялась выставка «Комтранс 2026», объединившая производителей грузовиков, автобусов и прицепной техники, а также представителей логистики и пассажирских перевозок. Мероприятие в последние годы стало одной из главных площадок для показа коммерческого транспорта в Поволжье. Экспозиция отразила изменения рынка: уход европейских марок, усиление китайских производителей, развитие российских брендов и поиск новых решений для перевозок.

Одной из центральных тем выставки стало газомоторное топливо. КАМАЗ представил седельный тягач КАМАЗ-54902 с четырехтактным газовым двигателем Weichai объемом 12,0 л и мощностью 400 л.с., работающим вместе с автоматической коробкой передач. Машина может оснащаться системой для сжатого газа с пятью баллонами общей вместимостью 500 л либо криобаком для сжиженного газа объемом 300 или 450 л.

Два газовых тягача показал белорусский МАЗ. Трехосный МАЗ-64А02N получил двигатель мощностью 419 л.с. и запас сжатого газа 900 л, а двухосный МАЗ-54402N оснащен баллонами объемом 1292 л. В Набережных Челнах под маркой Lotos выпускают только газомоторные грузовики: Lotos Кадет с двигателем Yuchai мощностью 170 л.с. способен перевозить до 420 л газа и проезжать до 550 км, а Lotos Титан с мотором Yuchai на 280 л.с. и запасом газа 1060 л имеет дальность хода до 790 км.

Миасский автозавод «Урал» представил новую серию капотных грузовиков «Урал 80» с колесной формулой 4х4. Автомобили оснащаются двигателем ЯМЗ-53503 мощностью 240 л.с., а покупателям доступны разные колесные базы и варианты длины рамы. Самая компактная версия имеет базу 4400 мм и общую длину 6980 мм, тогда как максимальные размеры составляют 8300 мм по длине и 5265 мм по колесной базе.

  Строгий экологический контроль и политические перемены задерживают производство CATL и BYD в Венгрии

Газовое топливо активно используется и в автобусах. МАЗ-3303948 длиной более 12 м рассчитан максимум на 76 пассажиров, получил двигатель мощностью 280 л.с. и баллоны на 960 л. Автобус Lotos Неон аналогичной длины с мотором на 280 л.с. вмещает 101 человека, а запас газа объемом 984 л обеспечивает пробег не менее 450 км.

Более компактный Lotos 105 длиной 10,5 м рассчитан на 86–92 пассажира и оснащается двигателем мощностью 260 л.с. В версии со сжатым газом на 984 л запас хода составляет не менее 500 км, а с криобаком на 450 л — не менее 600 км. Компания «Соллерс» показала малый автобус SF7 длиной 7,5 м с 22 сиденьями, дизельным двигателем Cummins 2.7 мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой коробкой ЗМЗ; начать его выпуск планируют до конца текущего года, причем заявленная цена должна быть ниже, чем у «Газели Некст». Об итогах выставки сообщило издание «За рулем».