Российские ученые создали инновационный сервис для оценки углеродного следа судов в акватории Северного морского пути. Система использует технологии искусственного интеллекта для анализа различных параметров, включая мощность двигателей и маршруты кораблей, чтобы рассчитать объемы выбросов углекислого газа, сообщает ТАСС.
Разработка принадлежит специалистам Центра морских исследований МГУ и компании «Моринтех». Сервис обрабатывает данные автоматизированной идентификационной системы о передвижениях судов, их скорости и других характеристиках. На основе этой информации и с учетом предыдущих рейсов рассчитывается расход топлива, который затем пересчитывается в объемы выбросов CO2.
Результаты анализа отображаются на интерактивной карте, позволяя отслеживать углеродный след каждого судна. Это дает возможность контролировать и снижать негативное воздействие на окружающую среду.
Создание такого сервиса особенно актуально в условиях рекордных объемов грузоперевозок по Северному морскому пути. В перспективе разработку планируется распространить и на другие акватории для глобального контроля выбросов парниковых газов в морском судоходстве.
