Многие авиапассажиры боятся оказаться в небе в момент, когда в самолет ударяет молния, однако на практике такие ситуации обычно не представляют угрозы для лайнера и людей на борту. Современные воздушные суда спроектированы так, чтобы безопасно выдерживать подобные природные явления, а экипаж действует по четко отработанным инструкциям.
Об этом, как пишет Daily Mail, рассказал бортпроводник польской авиакомпании Матеуш Ковалевич, который сам однажды пережил удар молнии по самолету. По его словам, вспышка выглядела так, словно кто-то резко ослепил его фотоаппаратом, а спустя мгновение из кабины пилотов поступило решение возвращаться в Варшаву. Технических повреждений обнаружено не было, но рейс все же отменили, чтобы не рисковать и продолжить полет на другом борту, а не выяснять уже в пункте назначения, что самолет нуждается в проверке или остановке эксплуатации.
Ковалевич признается, что мечтал о путешествиях со школьных лет, когда впервые по обмену поехал в Израиль, а затем начал автостопом изучать Европу и в итоге выбрал профессию стюарда, чтобы превратить страсть к поездкам в работу. Сейчас он живет в Варшаве, летает на разных типах самолетов и считает одним из своих личных достижений посещение всех «Новых семи чудес света», часть из которых увидел во время длительных стыковок, а часть — пользуясь льготными билетами для сотрудников.
При этом романтика профессии, по его признанию, сочетается с серьезными трудностями: в числе главных он называет жесткий сбой биоритмов и хронический недосып. Особенно тяжело ему даются дальнемагистральные рейсы на восток, когда из‑за смены часовых поясов приходится просыпаться среди ночи, хотя по внутренним ощущениям организм еще должен спать. Тем не менее именно непредсказуемость графика и неожиданные встречи по всему миру он считает главным очарованием своей работы.
Работа в небе уже позволила Матеушу осуществить несколько мечтаний из личного списка: он прыгал с парашютом в Дубае, летал на гидросамолете на Маврикии и даже неожиданно для себя оказался на большом крещении в США, куда его пригласил знакомый священник польского происхождения. Теперь стюард планирует забраться на Килиманджаро и больше путешествовать по Африке, которую, по его словам, он исследовал меньше всего по сравнению с другими частями света.