Toyota вместе с компанией Ampol приступила к испытаниям топлива HVO100, которое полностью производится из гидроочищенного растительного масла. Производитель также изучает возможность использования такого горючего во всех дизельных пикапах Hilux, проданных в Австралии с середины 2015 года. Общее число этих автомобилей составляет около 500 000.
В Toyota сообщили, что выпущенные ранее Hilux уже могут работать на смеси, содержащей 20% HVO100 и 80% обычного дизельного топлива. По оценке компании, новое горючее потенциально подойдет автомобилям марки с турбодизельными двигателями без доработки техники и программного обеспечения, сообщает Авто Mail.
HVO100 изготавливают из возобновляемого сырья, включая переработанное растительное масло. Такое топливо имеет более высокое цетановое число, стабильнее воспламеняется и равномернее сгорает. Также оно позволяет сократить объем вредных выбросов.
Переход на HVO100, как утверждает Toyota, не должен повлиять на характеристики Hilux. Пикап сохранит производительность, возможности буксировки и прежний запас хода. Во время испытаний автомобиль на новом топливе проехал около 3000 км.
Источник: За рулем.
