Китайская компания BYD менее чем за 6 месяцев после запуска стратегии сверхбыстрой зарядки в марте довела число соответствующих станций в КНР до 10 000. 28 августа производитель проведет церемонию на флагманской станции в районе Лунхуа города Шэньчжэнь. К мероприятию представители марок Dynasty, Ocean, Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang выпустили видеоматериалы.
Зарядные комплексы BYD рассчитаны на мощность до 1 500 кВт через один разъем. По данным компании, восполнение заряда батареи с 10% до 70% занимает 5 минут, а с 10% до 97% — 9 минут. О достижении отметки в 10 000 станций сообщил Ifeng.
В марте BYD поставила цель открыть в Китае 20 000 станций сверхбыстрой зарядки до конца 2026 года. План включает 18 000 объектов в городах и 2 000 на трассах. По состоянию на 1 апреля сеть насчитывала около 5 000 точек, к концу июня — 7 018, а в июле охватывала 325 городов.
Для выполнения годового плана компании необходимо добавить еще 10 000 станций после 28 августа. Это требует ввода примерно 80 объектов в сутки до 31 декабря. Такой расчет отражает темпы, необходимые для достижения заявленной цели, а не текущую скорость строительства.
Расширение сети ведется в том числе в рамках соглашения BYD с Sinopec, подписанного 3 июня в Пекине. Оно предусматривает установку зарядного оборудования на отдельных автозаправочных комплексах компании наряду с действующей топливной инфраструктурой. Sinopec управляет в Китае более чем 30 000 сервисных станций.
6 августа в Шанхае на шоссе Хуцинпин начала работу флагманская станция Hongqiao, где топливные колонки заменили зарядными местами. Там используется жидкостно-охлаждаемое оборудование с максимальной мощностью 1 500 кВт на один разъем. Система BYD также предусматривает локальное накопление энергии для сглаживания пиковых нагрузок.
