Кроссовер Geely Monjaro Plus, который называют новым флагманом линейки марки, получил пневматическую подвеску и полноуправляемое шасси. Модель создана на базе обычного Monjaro, ставшего основой для Volga K50 на российском рынке, однако рассчитана на более высокий класс.
Задние колеса автомобиля могут поворачиваться на угол до 10°, благодаря чему радиус разворота уменьшился с 5,7 до 4,88 м. Также кроссовер оснащен комплексом электронных помощников, работающих на основе 27 сенсоров и установленного на крыше лидара, сообщает «Китайские автомобили».
В автомобиле применена электронная архитектура GEEA 4.0, поддерживающая функцию FOTA — обновление программного обеспечения «по воздуху». Она позволяет дистанционно обновлять не только мультимедийную систему и навигацию, но также тормоза, рулевое управление, силовую установку и электронных ассистентов.
По сравнению с обычным Monjaro длина версии Plus увеличилась на 185 мм. Кроссовер выпускается исключительно с 5-местным салоном, а коэффициент использования внутреннего пространства составляет 85,2%.
Ориентировочная стоимость Geely Monjaro Plus в Китае начинается от 200 тысяч юаней, что соответствует примерно 2,6 млн рублей. Для сравнения, стандартный Monjaro на местном рынке стоит 139,7–179,7 тысячи юаней, или около 1,8–2,3 млн рублей. Вероятность выхода новинки на международные рынки оценивается как высокая, однако ее название и цена в России пока не раскрыты.
Источник: За рулем.
