В России планируется значительное изменение подхода к организации парковочных мест около жилых домов. Правительство намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку начиная с 2026 года. Минстрою поручено разработать соответствующие изменения в нормативные документы к декабрю 2025 года, сообщает газета “Известия“.
Основная цель этой инициативы – снизить нагрузку на транспортную сеть городов и стимулировать развитие общественного транспорта. Новые нормы позволят застройщикам возводить многоэтажные жилые комплексы с минимальным количеством парковочных мест. В настоящее время для жилья экономкласса предусмотрено 0,1 машино-места на квартиру, а для более дорогих объектов – одно место на квартиру. Новый стандарт даст возможность отойти от этого принципа и выбирать число парковок в зависимости от конкретной ситуации.
Эксперты отмечают, что данные изменения могут привести к снижению спроса на жилье без достаточного количества парковочных мест. Однако они также подчеркивают, что владение автомобилем в крупных городах становится все более затруднительным и дорогостоящим. Многие жители не готовы платить за машино-место столько же, сколько за квартиру, что делает многоэтажные и подземные паркинги нерентабельными.
В рамках этой инициативы также планируется создание цифрового реестра парковочных мест и усиление контроля за парковкой. Предполагается запретить стоянку на местах, предназначенных для зарядки электромобилей, и ограничить парковку некоторых видов транспорта в жилых зонах. Кроме того, будет уделено особое внимание обеспечению парковочными местами людей с ограниченными возможностями.
Эксперты отмечают, что давление на автомобилистов в крупных городах будет продолжать расти, что соответствует общемировой тенденции. Однако окончательное решение о внедрении новых норм будет зависеть от позиции регионов. Каждый город сможет самостоятельно определить, насколько жестко ограничивать автомобилистов и разрешать ли застройщикам сокращать количество парковочных мест.
