Компания Lyft согласилась выплатить $272,5 млн для урегулирования иска в Калифорнии, связанного с классификацией водителей как независимых подрядчиков. Истцы утверждали, что по законодательству штата водители должны были считаться наёмными сотрудниками. Соглашение ещё предстоит утвердить суду.
Иск подала в августе 2020 года Калифорнийская служба комиссара по труду. Ведомство заявило, что водителям не предоставляли минимальную зарплату, оплату сверхурочной работы и другие гарантии, предусмотренные для сотрудников. Среди них назывались оплачиваемый отпуск по болезни и своевременная выплата заработка.
В регуляторной отчётности Lyft указала, что соглашение позволит избежать «затрат и отвлечения ресурсов из-за затяжного судебного разбирательства» и сосредоточиться на выполнении бизнес-задач. Представители компании не ответили на запрос о комментарии. Об этом сообщило издание TechCrunch.
Калифорнийский комиссар по труду Лилия Гарсия-Брауэр заявила: «Это соглашение касается работников, которые выступили вперёд и рассказали о случившемся. Именно их голоса сделали такой результат возможным». По её словам, служба откажется от своей доли выплаты и направит эти средства водителям, подавшим требования о задолженности по зарплате.
Соглашение охватывает предполагаемые нарушения в период с 6 апреля 2016 года по 15 декабря 2020 года. В это время власти Калифорнии решали, считать ли работников быстро растущей цифровой экономики независимыми подрядчиками или сотрудниками. После вступления в силу закона Assembly Bill 5, принятого в 2019 году, компании DoorDash, Lyft и Uber должны были оформлять таких работников как сотрудников с правом на минимальную зарплату, компенсации при производственных травмах и другие льготы.
В 2020 году избиратели одобрили инициативу Proposition 22, которая вывела водителей сервисов Lyft и Uber из-под действия Assembly Bill 5 и закрепила за ними статус подрядчиков. Несмотря на принятие закона, Lyft, Uber и другие компании продолжали использовать такую классификацию, что привело к искам со стороны трудовой службы, генерального прокурора Калифорнии, городских прокуроров Лос-Анджелеса, Сан-Диего и Сан-Франциско, а также частных заявителей. Эти дела объединили в Высшем суде Сан-Франциско в сентябре 2021 года; для Lyft соглашение завершает это разбирательство, тогда как против Uber аналогичный иск трудовой службы всё ещё рассматривается.