Опытный автомеханик развеял популярные мифы о работе двигателя на холостом ходу и рассказал о правильном обслуживании мотора в городских условиях. Многие автовладельцы обеспокоены тем, что частая работа двигателя на холостых оборотах может привести к преждевременному износу. Однако эксперт уверяет, что эти опасения напрасны.
По словам специалиста, современные двигатели спроектированы с учетом всех особенностей городской эксплуатации. Инженеры автомобильных компаний тщательно просчитывают все возможные режимы работы мотора, включая длительное пребывание на холостом ходу. Даже при минимальных оборотах маслонасос обеспечивает необходимое давление в системе смазки, что гарантирует защиту всех движущихся деталей.
Более того, работа на холостом ходу может быть даже менее вредной для двигателя, чем другие режимы, поскольку нагрузка на компоненты в этот момент минимальна. Однако для надежной работы мотора критически важно соблюдать правильный регламент технического обслуживания, а в некоторых случаях даже сокращать интервалы между процедурами.
Особое внимание следует уделять замене моторного масла. Современные синтетические масла сохраняют свои свойства около 250-300 моточасов, что при средней городской скорости 30 километров в час соответствует примерно 9 тысячам километров пробега. При частых простоях в пробках рекомендуется сократить интервал замены до 7-8 тысяч километров, даже если производитель рекомендует более длительный период.
Эксперт также отметил, что в современных двигателях объем масляного картера относительно небольшой, а его близкое расположение к выхлопной системе приводит к дополнительному нагреву масла. Поэтому лучше ориентироваться не на пробег, а на моточасы работы двигателя. Такой подход активно используют профессиональные водители такси, благодаря чему их автомобили часто преодолевают рубеж в 500 тысяч километров без серьезных проблем с двигателем.
Специалист также опроверг несколько распространенных заблуждений о моторном масле. Например, миф о том, что при редкой эксплуатации автомобиля можно увеличивать интервалы замены масла. На самом деле масло деградирует даже когда автомобиль простаивает. Также не стоит беспокоиться о смешивании масел разных производителей при доливке, а темный цвет масла не является главным показателем необходимости его замены, так как потемнение происходит естественным образом из-за попадания продуктов сгорания топлива.
Источник: naavtotrasse.ru
