Автомобильные технологии становятся сложнее, поэтому в повседневной речи все чаще появляются неточные термины. Эксперты объяснили, как правильно называть распространенные системы и объединения в автопроме. В частности, сокращение VAG не является официальным названием концерна Volkswagen.
Корректно говорить Volkswagen Group, или «группа Volkswagen», а юридическое название компании — Volkswagen AG. Обозначение AG переводится с немецкого как акционерное общество, поэтому допустим вариант «АО Фольксваген». Неофициальное сокращение VAG встречалось в 70–90-х годах, однако группы Volkswagen Audi Gruppe никогда не существовало, отмечает «За рулем».
В Volkswagen Group входят не только Audi, но и Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini, Jetta и Ducati. В состав объединения также включены подразделения, выпускающие грузовые машины MAN и Scania, а также коммерческий транспорт. Поэтому сводить название концерна только к Volkswagen и Audi неверно.
Сервопривод, или сервомотор, не обязательно относится к электрическим устройствам. Его главное отличие заключается в обратной связи: система способна точно выполнить команду, например повернуть вал на нужный угол или передвинуть шток на заданное расстояние. В машине такие приводы могут управлять заслонками климат-контроля и положением сидений с функцией памяти, тогда как обычный электропривод не контролирует положение вала двигателя.
Термин «мультимедиа» обозначает не устройство, а содержание, представленное в нескольких формах одновременно: звуке, видео и компьютерной графике. Поэтому называть так автомобильную систему некорректно. Также не следует путать GNSS и GPS: GNSS — общее название спутниковых навигационных систем, включая российскую ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou и американскую GPS, которая является лишь одной из таких систем.
Источник: За рулем.
