Фото: TechCrunch
Компания Waymo за последние два года резко расширила коммерческую сеть роботакси в США. В сентябре 2024 года сервис работал только в Финиксе, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско, а теперь представлен в 15 городах. Число платных поездок достигло 500 тысяч в неделю.
При этом основная часть автопарка сосредоточена всего в двух штатах. Около 80% из примерно 4 тысяч машин Waymo находятся в Калифорнии и Техасе, причём именно Техас стал главным направлением недавнего роста. За последние три недели число автомобилей компании в штате увеличилось на 49%.
По данным регистраций транспортных средств и Texas Autonomous Vehicle Fleet Tracker, на 24 сентября в Техасе числилось 1102 автономных автомобиля Waymo. Коммерческий запуск в Остине состоялся в марте 2025 года в партнёрстве с Uber, через приложение которого пассажиры могли заказывать поездки. Затем сервис появился в Далласе, Хьюстоне и Сан-Антонио.
Большую часть техасского парка составляют электрические кроссоверы Jaguar I-Pace, однако всё заметнее становится новая модель Ojai. Это переоборудованный минивэн Zeekr RT китайского производства, на который уже приходится около трети машин Waymo в штате. Летом парк почти не менялся: примерно с 600 автомобилей в июне он вырос до более чем 700 к концу августа, а в сентябре начал быстро увеличиваться благодаря поставкам Ojai.
Минивэн оснащён шестым поколением системы автономного вождения Waymo, салоном, рассчитанным на интенсивную эксплуатацию, обновлённым интерфейсом для пассажиров и голосовым помощником Gemini от Google. Сам автомобиль создан на платформе SEA-M, принадлежащей китайской Zeekr, которая входит в Geely Holding Group вместе с Volvo. Машины прибывают в США без китайских технологий подключённого автомобиля, после чего на заводе Waymo в Аризоне получают оборудование для автономного управления.
Ojai должен снизить расходы Waymo и приблизить компанию к прибыльности, но импортные тарифы США на автомобили китайской сборки пока увеличивают себестоимость. Исследовательская компания MoffettNathanson, отслеживающая поставки по данным о перевозках, в сентябрьском отчёте оценила план Waymo на уровне 5100 минивэнов Ojai, которые должны попасть в США до конца года. Помимо Техаса, новые машины, вероятно, будут направлены во Флориду, где сервис работает в трёх городах, а также на новые рынки, включая Лас-Вегас.