Китайские автопроизводители постепенно заполняют рынок после ухода ряда мировых брендов. Сегодня их автомобили можно приобрести официально, с гарантией и необходимыми документами. Однако покупателям требуется время, чтобы окончательно привыкнуть к новой технике.
Первые китайские машины часто быстро теряли стоимость, ржавели и сталкивались с серьезными неисправностями. Качество материалов и сборки также вызывало вопросы. Позднее производители изменили подход: современные модели получили более качественные салоны, богатое оснащение и стали полноценным продуктом, а не временной заменой ушедшим маркам, отмечает «За рулем».
При этом в новых автомобилях из КНР все чаще используются малолитражные турбированные двигатели, вариаторы и роботизированные коробки передач. Атмосферные моторы и классические автоматические трансмиссии встречаются заметно реже. Для российских водителей такая комбинация непривычна, поскольку у нас традиционно высоко ценятся атмосферные двигатели с автоматами, оснащенными гидротрансформатором.
Китайские компании не ограничиваются прямым копированием чужих разработок, а адаптируют удачные инженерные решения под собственные задачи. В современных агрегатах можно заметить идеи, знакомые по моделям Toyota, Mitsubishi и Volkswagen. Например, 2-литровый турбомотор GW4C20 для автомобилей Haval развивает до 218 лошадиных сил, имеет чугунный блок и использует ряд унифицированных деталей, включая турбину, от Volkswagen.
Переход на компактные турбодвигатели связан в том числе с особенностями расчета транспортного налога в Китае, где учитывается рабочий объем. В Great Wall для разработки роботизированной коробки пригласили специалиста с опытом работы над DSG. Получившаяся трансмиссия не стала копией немецкой конструкции, а была создана самостоятельно на основе проверенной схемы.
У такой техники есть особенности эксплуатации. Турбомоторы и роботизированные коробки требовательны к качеству топлива, масла и технических жидкостей, поэтому неподходящие расходные материалы или попытка сэкономить на обслуживании могут привести к серьезным поломкам. Источник: За рулем.