В России готовятся к запуску системы автоматической фиксации водителей, передвигающихся без полиса ОСАГО. В Ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «ОКО» рассказали о технических аспектах и сложностях, которые предстоит преодолеть для реализации этой инициативы.
С технической точки зрения, задача фиксации не является сложной. Любая дорожная камера способна распознать государственный номер автомобиля, сообщает Autonews.ru. После этого номер необходимо проверить по базе данных Российского союза автостраховщиков (РСА). Если полис на данный автомобиль не оформлен, информация вместе с фотографией будет передаваться в ГИБДД для вынесения штрафа.
Однако на пути реализации этого механизма стоит серьезное препятствие. На сегодняшний день не существует необходимого интерфейса для прямого взаимодействия почти 30 тысяч дорожных камер с базой данных РСА. Создание такой системы приведет к критической нагрузке на серверы страховщиков, поскольку каждая камера будет ежедневно отправлять сотни тысяч запросов.
В качестве альтернативы рассматривается другой вариант — интеграция баз данных РСА с федеральной системой МВД «Паутина». В эту систему уже поступают данные о проездах автомобилей под всеми камерами, что используется для оперативно-розыскных мероприятий. Однако будет ли этот алгоритм применяться для выявления отсутствия полисов ОСАГО, пока неизвестно.
Полноценный запуск системы откладывается. Несмотря на поручение президента принять меры до 1 ноября 2025 года, МВД потребуется время на модернизацию своих систем. Ожидается, что камеры начнут штрафовать водителей без ОСАГО не раньше осени 2026 года. Тем временем, в Госдуме уже поддержали законопроект, ограничивающий количество штрафов за это нарушение до одного в сутки, признавая его длящимся, а не разовым.
