Продажи новых легковых автомобилей в России в августе составили 114,3 тыс. машин, сократившись на 6,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Это первое снижение рынка с января. Такие данные агентства «Автостат», основанные на информации АО ППК, приводит «Коммерсантъ».
По сравнению с июлем объем продаж также уменьшился — на 6,4%. Одной из причин эксперты называют высокую базу августа прошлого года. Тогда спрос вырос на фоне ожиданий повышения утилизационного сбора.
Лидером российского рынка осталась Lada: в августе было реализовано 27,1 тыс. автомобилей марки, что на 2% меньше год к году. Второе место занял Haval с результатом 14,6 тыс. машин, продажи бренда снизились на 9,2%. На третьей позиции оказался Tenet, реализовавший 12,2 тыс. автомобилей.
Geely и Changan, занявшие 4-е и 5-е места, продали 6,6 тыс. и 6 тыс. машин соответственно. Продажи Geely сократились на 24,5%, Changan — на 14,3%. Наиболее востребованными моделями августа стали Lada Granta, Haval Jolion и Tenet T7.
За 8 месяцев года продажи новых автомобилей выросли на 9,3% и достигли 845 тыс. единиц. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков считает, что по итогам года рынок останется примерно на уровне 2025 года. Тогда в России было продано 1,32 млн новых автомобилей.
