Автоматическая коробка передач обычно не выходит из строя внезапно: о неполадках могут заранее говорить несколько заметных признаков. Ремонт такого агрегата относится к наиболее затратным для владельца автомобиля. О симптомах износа АКП рассказал директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков.
Одним из наиболее опасных признаков специалист назвал пробуксовку. Она возникает, когда при нажатии на газ обороты двигателя увеличиваются, а автомобиль почти не набирает скорость. Такая неисправность может указывать на сильный износ фрикционных дисков либо проблемы с гидротрансформатором. Об этом сообщает Газета.Ru.
Водителю также следует следить за тем, как коробка переключает передачи. Исправная АКП работает плавно, без ощутимых задержек и толчков. Паузы, рывки и удары при включении передач могут быть связаны с загрязнением трансмиссионной жидкости или неисправностями гидравлической системы. Если коробка самопроизвольно сбрасывает передачу или не реагирует на селектор, необходимо как можно скорее обратиться в сервис.
О серьезном износе внутренних деталей могут говорить необычные звуки во время движения. Металлический скрежет, усиливающийся гул или вой нередко связаны с повреждением механизмов, в том числе подшипников. По словам эксперта, подобные признаки часто появляются уже при значительных разрушениях внутри агрегата.
На неисправность могут указывать и внешние следы. Красноватые или коричневые маслянистые пятна под автомобилем свидетельствуют о нарушении герметичности и утечке трансмиссионной жидкости. Запах гари из моторного отсека может означать перегрев коробки и разрушение фрикционных материалов.
Источник: За рулем.
