Доля российских брендов в продажах новых легковых автомобилей в августе поднялась до 43,3%. За последние 20 лет более высокого значения на российском рынке не фиксировалось. Соответствующие данные привел ТАСС со ссылкой на «Газпромбанк автолизинг».
В августе было продано 48,8 тыс. легковых автомобилей отечественных марок. Это на 37% больше, чем в том же месяце 2025 года. За год доля российской продукции увеличилась на 14 процентных пунктов.
Руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев напомнил, что последний сопоставимый результат наблюдался в 2006 году. Тогда годовые продажи Lada значительно превышали 600 тыс. автомобилей. При этом западные и японские иномарки еще не достигли максимальных объемов массовых продаж.
По итогам августа Lada реализовала 27,1 тыс. автомобилей и стала лидером среди отечественных брендов. У Tenet насчитали 12,2 тыс. продаж, у Jeland — 2,4 тыс., у Evolute — 1,9 тыс., у «Москвича» — 1,5 тыс. Кроме них в топ-10 вошли Solaris с 1,3 тыс. машин, Esteo с 1 тыс., Volga с 608, Umo с 360 и УАЗ с 208 автомобилями.
Tenet показал самый быстрый рост, увеличив продажи в 277 раз относительно августа 2025 года. Evolute вырос в 10 раз, Esteo — в 12 раз по сравнению с июлем, «Москвич» прибавил 44%, Volga — 40%, Umo — 18% к июлю. Одновременно продажи Solaris снизились на 63%, а УАЗа — на 53% к августу прошлого года.
В компании считают, что в сентябре продажи российских брендов могут превысить 50 тыс. сделок. Такой прогноз следует за августом, когда их доля на рынке новых легковых машин достигла рекордных 43,3%. Речь идет о максимальном показателе за два десятилетия.